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0350704001滤芯分离效果：

在喷油螺杆压缩机中形成了压缩气体和润滑油的混合物，其中润滑油是以气相和液相两种半途而废存在的，气相润滑油是油气混合物在一定的漫游和压力下由液相润滑油气化形成，但气相油在油气混合物中的比例很少，而液相油占的比例较多，液相油的油滴直径大部分在1um以上，少量的油滴直径在0.01-1um之间，由于油气混合物的流速不是很快，油滴受重力作用，大的油滴都落入油气分离器的底部，然后通过回油管道再循环利用：小直径的油润滑长时间悬浮在压缩空气中，不能靠自身的策略作用而落入油气分离器的底部，油气分离器的作用是将这些小油滴从压缩气体中分离出来，从而使排出的压缩空气中油的含量在0.003%0之内，因而，油气分离器的性能好进一步直接影响到喷油螺杆压缩机排出的压缩气体的质量。

在喷油螺杆压缩机中压缩空气的含油量不仅与油气分离器的滤芯质量有关，而且与油气分离器的进气管及内置附件的结构设计有关，油气分离器采用的油气人娘子有两级：一级分离昌机械碰撞分享，是指油气混合物通过碰撞油气分离器的内置附件，在自身策略作用下，或通过油气分离器的进气管及内置附件产生的离心力作用，将油气混合物中1um以上的大直径油滴分离出来，落入油气分离器的底部；二级分离是油滴聚结再分离，它是指油气混合物以较慢的速度进入油气分离器的滤芯，将直径在1um以下的较大直径油滴先在滤芯表面过滤出来，较小直径的油滴在进入滤芯内部后亲和聚结为直径较大的油滴，并在自身策略作用下落入油气人娘子器的底部，油气分离器是上述两级分离方法的综合分离，机械分离作为一次分离，滤芯分离作为二次分离

以下是东成滤器提供的部分优耐特斯空压机三滤型号：

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